|
Voorjaar 2009
Zondag 5 april 07.00 uur 's
ochtends met een grote kop cappuccino turend naar één grote grijze massa. We
zitten op Kuwait Airport te wachten, aangezien onze British Airways vlucht naar
Londen ruim drie uur vertraging heeft vanwege de mist, terwijl we drie kwartier
eerder nog van een prachtige boven de Perzische Golf opkomende zon konden
genieten vanuit het prachtige ruime appartement van onze vrienden dichtbij
Koeweit-City.
Mist lijkt ons een zeldzaamheid hier, maar de vertraging is een mooie
gelegenheid om een begin te maken met een verslag van de afgelopen weken in
Londen,
Koeweit en
Dubai.
Een kleine 3 weken geleden
vertrokken we naar Koeweit via Londen, waar we van de gelegenheid gebruik maakte
om meteen 2 nachten in deze stad te blijven en bijna 3 hele dagen van Londen te
kunnen genieten. Meer dan 10 jaar geleden zijn we daar voor het eerst en laatst
geweest tijdens regenachtige koude dagen vlak voor kerst, wat de stad een vrij
mistroostige aanblik gaf. Hoe anders was het nu. 3 dagen stralend weer en de
Londenaren genieten volop van het lekkere zonnetje. Terrassen en parken zitten
bomvol met mensen en op de zuidoever van de Theems is het een (gezellige) drukte
van belang.
We hebben een mini-hotelkamer, met Ini-Mini
douchecel, die enorme behendigheid en lenigheid vereist om uberhaupt je voeten
te kunnen wassen, maar het is rustig gelegen op loopafstand van Kensington
Gardens en steenworpafstand van het Earls Court metrostation zodat we binnen
no-time in het centrum zijn.
Het is veel te mooi weer voor musea of
warenhuizen dus we blijven vooral buiten en wandelen veel door Soho, Covent
Garden, langs Westminster Abbey, vandaar via de South Bank helemaal naar de
Tower Bridge, en weer terug door The City naar St Pauls Cathedral.
Op de dag van vertrek hoeven we pas om 20.00 uur op het vliegveld te zijn, dus
hebben nog een hele dag en gaan onder andere naar en in het enorme reuzenrad
"The London Eye" langs de
Theems en lopen/bussen via Buckingham Palace en Hyde
Park naar Notting Hill.
Het is een totaal andere en heerlijk zonnige ervaring, wat een verschil met de
vorige keer. Een ander opvallend verschil is het enorme aantal
(beveiligings)camera's dat inmiddels in de stad geplaatst is. In Amsterdam is
dit al erg, in Londen heb je het gevoel dat je op elk willekeurig moment vanuit
minimaal 5 verschillende hoeken geregistreerd wordt. De gedachte aan de film
"The Truman Show" bekruipt ons wel eens.
Vervolgens pakken we dus het
vliegtuig naar Koeweit waar onze vrienden Maarten en Maaike met hun twee lieve
zonen van 1 en 3 sinds begin 2008 een bestaan hebben opgebouwd.
Via GreenSeat hebben we onze vlucht
ditmaal klimaat neutraal gemaakt, wat achteraf een enigszins nutteloos gevoel
geeft tijdens een verblijf in zo'n energieverslindend land, maar goed, alle
beetjes helpen, zullen we maar zeggen.
 |
 |
 |
Uitzicht Koeweit city
vanaf vanaf Souk Sharq
|
Liberation tower
|
Verkeersbord tbv
autogordel-gebruik
|
Maarten pikt ons 's ochtends
vroeg op van het vliegveld met hun enorme Chevrolet Tahoe, een flinke luxe en
stevige "tank" en al binnen enkele minuten blijkt dat dat geen overbodige luxe in
dit land. De Koeweitis rijden als gekken, verkeersregels en -manieren zijn voor
hun onbekende woorden, halen links en rechts in, maken wheelis, spins of houden
wedstrijdjes op de openbare weg en niet veel later treffen we een pas gecrashte auto aan,
die op zijn dak op de vluchtstrook ligt. De eerste van de vele
wrakken/ongelukken die we nog zullen zien. "Welkom in Koeweit" zegt Maarten nog
eens.
Over de goede brede wegen zoeven we in no-time naar hun prachtige, ruime
appartement in een groot luxe complex dat van alle gemakken is voorzien: oa
zwembad, fitnessruimte, squash- en tennisbaan, 24 uurs receptie.
Tijdens de korte nachtvlucht hebben we nauwelijks kunnen slapen, maar veel
energie zullen we de eerste dag ook niet nodig hebben. Na een kop koffie en een
douche, nemen ze ons mee naar het Hilton Beach Resort waar ze menig zonnig
weekeinde (= vrijdag + zaterdag) verkoeling zoeken en zonder beperkingen van de publieke stranden
kunnen zonnebaden en zwemmen.
In de Arab Times lezen we een stukje van de Editor-in-Chief met betrekking tot het
wederom door de Emir (erfelijke titel) ontbonden parlement. De machtsbeluste
parlementariers krijgen er aardig van langs en de hielen van Emir Sabah Al-Ahmad
Al-Jaber Al-Sabah worden flink gelikt met termen als "onze grote visionaire
leider" en vele varianten daarop. Op zich wel fijn en helder, dat plaatst de rest
van de berichtgeving van deze krant meteen in een duidelijk daglicht. Hoe anders
is dat in Nederland, waar veel mensen nog geloven in objectieve berichtgeving.
Overigens wordt het internet in Koeweit flink gecensureerd, oa websites op het
gebied van gokken en "adult-content" worden geblokkeerd.
Na het strand/zwembad bezoek gaan we samen met vier van hun vrienden en hun kinderen
lekker BBQ-en op hun
heerlijke ruime balkon met uitzicht over de Arabian Gulfstreet, The Kuwait
Towers, het strand en de Perzische Golf.
Er is ons altijd voorgehouden dat alcohol verboden is in Koeweit, maar de zelf
gebrouwen danwel gesmokkelde drank (bier, rum en wijn) vloeit rijkelijk. Moe en
verzadigd gaan we op tijd naar bed.
 |
 |
Uitzicht richting Koeweit city
vanaf appartement M&M
|
|
De volgende dag doen we ook
rustig aan, gaan nogmaals naar het strand en daarna naar één van de nieuwste
supergrote en moderne shopping malls met onder andere twee winkels die onder
Maartens' verantwoordelijkheid vallen. Het is zaterdag en het is gezellig druk.
Shoppen of gewoon rondkijken/-wandelen in een van de vele malls is een
belangrijke vrijetijdsbesteding.
De Koeweitis volgen de Britse moederdag,
maar dan één dag eerder omdat zondag hier de eerste werkdag van de week is.
Maarten koopt bloemen voor de (aanstaande) moeders en terug in het appartement
worden we enorm verrast met kadootjes ter gelegenheid van moederdag. Suus blijkt
daar nu reeds voor in aanmerking te komen. Jaja, voor degene die het nog niet
wisten: er is nageslacht op komst !! Dat maakt deze trip wel extra bijzonder.
Voorlopig één van de laatste keren met zijn tweeën op pad.
Ook de volgende dagen doen we
nog lekker rustig aan met uitslapen, een heel klein beetje werken, informeren
m.b.t. boottrips naar Failaka Island en duiktrips, een korte rondleiding met de
auto door The City, heerlijk lunchen op zonnige terrassen bij de havens van
Marina Crescent en Souk Sharq en wat wandelen langs de kust en de wijk
Al Dasma/Bneid Al Gar waar Maarten en Maaike
wonen.
 |
 |
|
|
Strand van het Hilton resort, 35
km ten zuiden van Koeweit stad
|
Het oversteken van de op
sommige plaatsen 10 rijstroken brede Arabian Gulf street kan een interessant en
langdurig proces zijn. Langs deze weg staan snelheidborden met 80 km, wat door
Koeweitis waarschijnlijk als absolute minimum snelheid wordt geinterpreteerd,
het oversteken van 5 rijbanen, waar de auto’s dik over de 100 rijden is vrij
lastig. Stoplichten zijn hierbij meestal niet heel behulpzaam, want vaak zijn
die er alleen om het autoverkeer te regelen en als de ene richting stopt, komen
de auto's uit een andere richting al weer aanscheuren.
Al snel zit het eerst kortere
deel van onze 2-delige Koeweit-trip er al weer op. Aangezien we vanuit Koeweit vrij
goedkoop met Jazeera Airlines naar
Dubai kunnen vliegen, maar we gebruik van
deze mooie kans om deze bijzondere stad een paar dagen te bezoeken. Daarna
hebben we nog acht dagen voor Koeweit om wat meer uitstapjes te maken naar oa
diverse musea, de grote moskee, Failaka eiland en het noorden van het land.
Nog wat (eerste) indrukken
van Koeweit:
- Rondom Koeweit stad ligt
een enorm uitgestrekt stedelijk gebied (met lengte van circa 35 tot 60
kilometer, afhankelijk van welke delen je nog meerekent) waar het grootste deel
van de bevolking woont. Dit gebied ligt ingeklemd tussen de woestijn en de
Perzische Golf. Het is behoorlijk schoon, maar van stedenbouwkundige planning
lijkt niet/nauwelijks sprake. Moderne nieuw-/hoogbouw, oude vervallen woningen,
ruines, (braakliggende) bouwterreinen wisselen elkaar tot midden in het centrum
van Kuwait City af. Alleen de hele strook langs de Perzische Golf is wat meer
georganiseerd, met veel moderne gebouwen en een hele lange mooie boulevard met
veel parkjes en andere gelegenheden voor ontspanning.
- Voor zover je in contact
komt met Koeweitis (bijv bij overheidsdiensten en musea) lijken ze zeer
vriendelijk, het meeste contact lijkt plaats te vinden vanuit de auto middels
lachen, vriendelijke en vrolijke gebaren. Op straat besteden ze nauwelijks
aandacht aan westerlingen. In taxi's, winkels, hotels en restaurants krijg je vnl met
andere Aziaten te maken.
- De maatschappij is enorm
gelaagd, met grofweg drie lagen:
a) De grotendeels
welvarende tot zeer rijke Koeweitis
b) Westerse expats
c) Aziatische/Afrikaanse expats met werkvergunning
a) De Koeweitis hebben
een maatschappij gecreeerd waar Geert Wilders en wijlen Hans Janmaat jaloers
op zouden zijn (geweest). Alleen echte Koeweitis hebben volledige
rechten, krijgen de luizebaantjes bij overheid en bankwezen met veelal korte
werktijden en relatief weinig arbeidsjaren te gaan voor hun pensioenering.
Velen rijden rond in grote luxe auto's en wonen in prachtige
huizen/appartementen. Zowel mannen en vrouwen zien er over het algemeen zeer
verzorgd uit, vrouwen vaak in abaya (met daaronder soms weer prachtige
kleding), maar ook alleen met hoofddoek en anderen gewoon zonder. De
rijken beschikken vaak over een of meerdere maids en/of nannies die veel
huishoudelijk werk uit handen nemen. De Koeweitis zijn goed voor slechts
circa 30% van de grofweg 3 miljoen inwoners van het land.
b) De (veelal Westerse)
expats die ingehuurd worden voor specialistische kennis/ervaring. Hebben goede woon-
en werkomstandigheden, maar relatief weinig rechten. Hun verblijfsvergunning
is afhankelijk van een sponsor (een Koeweiti of bedrijf gevestigd in
Koeweit) en zowel baan als de daarbij samenhangend verblijfsvergunning
kunnen op zeer korte termijn worden beeindigd. Financiele zaken als lenen,
leasen, sparen zijn voor hun aan beperkingen onderhevig.
c) de laag of
ongeschoolde buitenlandse arbeiders, veelal uit Egypte, Pakistan,
Bangladesh, India of andere Aziatische landen. Wonen en werken regelmatig
onder erbarmelijke omstandigheden, oa in de bouw, porter of als schoonmaker. De iets gelukkigere werken
bijv in winkels of als huishoudelijke hulp.
Binnen deze groep wordt er op basis van ethnische afkomst weer onderscheid
gemaakt in de rechten en de beloning. Maids uit bijvoorbeeld de Philipijnen
worden beter betaald dan die uit Sri Lanka of India (als de laatste het al
zover schoppen).
Vooral de Koeweitis zelf behandelen deze groep regelmatig als minderwaardig en
trekken hun maids/nannies regelmatig duidelijk herkenbare uniformen (meer
lijkend op een pyama) aan.
Ook Westerse expats huren veelal maids/nannies in, maar deze zorgen over het
algemeen beter voor hun personeel.
Gelukkig zijn er ook Koeweitis die zich het lot van deze groep aantrekken en
hun landgenoten (bijv via ingezonden brieven in de krant) oproepen tot meer
respect en duidelijk maken dat de welvaart/ontwikkeling in Koeweit deels
door de expats/arbeiders is mogelijk gemaakt.
Een voorbeeld van behandeling door Koeweitis van buitenlandse arbeiders vind
je in het volgende relaas over een
misbruikte Nepalese vrouw.
- De vrije tijd lijken
Koeweitis vooral in hun auto te spenderen, heen en weer rijden over The Arabian
Gulf Street of over Highway 2 (Lovestreet) of van Mall naar Mall, maar dit is
uiteraard een klein beetje overdreven gesteld. Maar hierbij onze inschatting van
hun favoriete tijdverdrijf in willekeurige volgorde: Shopping Malls bezoeken,
rondrijden in de auto, spelen (kan ook met auto of motor, daarnaast met oa
met jetski, motorboot, in speelhallen, videogames ed of in pretparken), eten, gezellig samen komen
in parken, op het strand, langs boulevards, Diwaniyas (plek in of rond het
huis of een tent om samen te komen).
- Koeweitis zijn ontzettend
nationalistisch. De nationale vlag zie je op heel veel plaatsen, evenals als de
foto's van de Emir en de kroonprins.
- Mannen en vrouwen gaan nog
redelijk gescheiden door het leven. Dit begint natuurlijk al in de moskee met
gescheiden ruimten voor mannen en vrouwen en zie je ook op straat en in de
shopping malls. Mannen lopen/zitten meestal met mannen, vrouwen met vrouwen,
hoewel dit waarschijnlijk wel aan het afnemen is, minder traditionele Koeweitis
gaan wat gemengder door het leven.
De scheiding werkt ook door in de shopping malls en het verkeer, waar groepjes
mannen meer de kans hebben om met (groepjes) vrouwen te flirten.
- Fastfood en drive-thru
ketens zijn vrij populair en je vindt vele McDonalds, Pizza Hut, KFC en
Starbucks drive thru vestigingen met af en toe (mn op vrijdagavond) lange rijen
wachtende auto's. Overgewicht is dan ook een redelijk probleem.
- Koeweit is redelijk
betaalbaar. Er zijn geen inkomsten- en omzetbelastingen en prijzen liggen over
het algemeen iets lager dan in Nederland.
* Goede accommodatie voor westerse expats is soms prijzig, echter woningen zijn
ruim en bij de huurprijs zitten soms vele extra's als 24 uurs receptie,
schoonmaak, internet, krant inbegrepen en er komen geen gemeentebelastingen of
andere overheidstoeslagen bovenop, waardoor de prijs/kwaliteitverhouding
waarschijnlijk beter is dan in Nederland
* Goede restaurants zijn goedkoper dan vergelijkbare restaurants in Nederland en
de service is aanzienlijk beter/vriendelijker. Daarnaast is er een heel scala
van low-budget restaurantjes waar de prijzen ontzettend laag zijn.
* benzine is ronduit spotgoedkoop en misschien nog wel goedkoper dan gebottled
water.
* sommige luxe producten of voedingswaren moeten (van ver) worden geimporteerd
en zijn daarom wel duurder en/of van mindere kwaliteit.
Foto's -
Dubai verslag en foto's - Koeweit vervolg
- valuta
 |
Uitzicht op de city tijdens
stoffige zonsondergang
|
Tips en informatie m.b.t.
Koeweit
Algemeen
Koeweit is een
klein (17.818 km²) olierijk land in Azië, ingeklemd door Irak, Saoedi-Arabië en
de Perzische Golf. Er wonen circa 2,6 miljoen mensen (2008), voor het
overgrote deel in het stedelijke gebied rond de hoofdstad: Kuwait-City. Het land
is een constitutionele monarchie met een emir als staatshoofd. Het Koeweiti
aandeel in de bevolking wordt steeds kleiner, ten gunste van mensen uit landen
als Pakistan, India, Bangladesh en de Filipijnen, waarvan de verblijfsrechten
veelal samenhangen met hun baan.
Religie
Islam
Taal
De officiële
taal is Arabisch.
Munteenheid / valuta
Koeweiti (1 KD =
circa 2,6 euro (voorjaar 2009))
Tijdverschil
Amsterdam + 2
uur (tijdens de zomertijd 1 uur)
(Goedkope)
vluchten:
British Airways
KLM
Ambassade
Nederlandse
ambassade:
www.netherlandsembassy.gov.kw
Vervoer
KPTC
Openbaar vervoer
is goedkoop in Kuwait-City. Taxi's zijn echter ook erg goedkoop en met name voor de
kortere afstanden ideaal.
Nieuws
Kuwait Times
Arab Times
Touristische
informatie
kuwaittourism.com
Venetië / Umbrië / Spanje /
Macedonie
/ Dubai / Failaka /
Failaka Island /
goedkope energie
/
pictures France /
Londen /
valuta
30-06-2010
Dicode Internet Hosting
|